本日の山陰は雨のち曇りですね。
早朝には雨が降っていたらしく結構大きな音がしていた様な気がします・・・寝ていましたので良くわからず・・・（笑）
その後昼間は雲が多くて青い空は見えなかったですね。
まあ山陰の冬ですから致し方がありません。
畑は早朝の雨でずぶ濡れなので・・・畑に入れませんから本日も朝から本業を始めます。
というか・・・家内の依頼でジャムのシールが無いので印刷してくれって依頼がありましたのでジャムの瓶に貼るシールを印刷しておきましょう。
こちらは成分表と言いまして少し前に表示が義務付けられたものです。
そしてやっと本当の意味で本業です。
昨日作ったミラーをバックミラーに貼り付けます。
これでやっと作った意味があるというものです・・・本当は余りにも小さいので無くしてしまわないかかなり心配だったんですよね。
ホイールのリムにエアバルブを取り付けます。
実車の画像を見て研究しますとリムの内側の斜めになっている部分にエアバルブが取り付けられている様ですね
続きましてテールランプです。
このテールランプですが・・・
リアウイングの形状が変わった時に位置が少し変わったらしくこの仕様ではこの位置らしいです。
黒い紙の上で透明なシートを切り出しています。
これは何かと言いますと・・・ウインドウのスクリーンなのです。
ドライバーが少し長身ですとマシンの設計よりも上側にヘルメットが出っ張ってしまう場合がありまして・・・その時に追加で透明なスクリーンを取り付けている様です。
写真が少しピンボケなんですが・・・
先ほどのスクリーンの下側になる部分の裏側（ボディと接する部分ですね）に幅0.7mmでボディカラーを塗っておきました。
実はこの部分は接着面になります。
ボディの上に透明な部品を接着しますと接着部分が見えてしまう為に接着部分にボディカラーを塗っておくわけです。
そうしますと接着剤が見えないのですね。
続きまして
コクピット後方のロールバーに付いているキルスイッチのレバーを取り付けました。
この部品はキットには付属していませんのでエッチングパーツを用意しまして取り付けています。
このレバーですが、通常は金属色が多い様な気がしますが実車の写真を見聞しますと・・・ブラックみたいなので塗装をしておきました。
ちょっと目立たないですが実車がそうなのですから仕方がありません。
これで車体の方は完成です。
残る作業はベース板に取り付けてプレートを作るだけですね。
ロータスのマークのデカールを作るのがちょっと大変かな・・・（笑）
明日はディアブロの制作を進めましょう。
