本日の山陰は薄く雲は出ていますが晴れの天気でした。
朝6時ごろだったかな・・・雨がパラパラと降りましてその音で目が覚めてしまいました。
まあ通り雨だったらしく道路が濡れてしまうほどではありませんが・・・こんな天気なので昨日の様な霜はおりませんでしたね。
日中の気温は高めで20度近くはあったのではないでしょうか!?
でも良く分かりません・・・
午前中は「ミカン」の仕入れで知人のミカン畑に行ってきました。
今月に入って2回ばかり仕入れてCafeで売りましたが美味しくてリピーターの方が続出しまして・・・今週は袋に入れず箱に入れて頂き持ち帰りました。
ミカンの農家さんはこちらです。
アサヒビールのホロニガ会に所属していた頃のお知り合いさんで私よりも10歳くらい年上の方です。

そして厨房係です。
いつもの年ですと12月と言うのは皆さんが気忙しくなってきますのでCafeでゆっくりお過ごし頂けないことが多く比較的暇なんですが・・・今日のお昼は違いました。
こんな事もあるんですね〜決していつもではありませんよ(笑)
電話でのお問い合わせが数件、実際にお越しになられたグループの方が3組満席でお帰りになられました。
大変申し訳ないのですが狭い店舗なので・・・またのお越しをお待ちしております。
そして本業開始です
昨日作っていたのはこんな部品なんです
大きさは直径2.2mmで先の部分がテーパー状になっていまして中央には0.5mmの穴が貫通しています。
素材は洋白で金属色のまま使いたいのですね。
さてこの部品は何でしょうか?
ヒントは4つあることです(笑)

どこに使うのかと言いますとこの部分です。
ホイールのセンターロックのワッシャーです。
ホイールの凹みに上手く嵌まるのか確認します。
ホイールのスポーク部分もホワイトメタルなので正円になっていない場合もありますから確認作業は必要です。
この部分のパーツは時代とか車によって色々な形状のものがありますのでその車に合わせて作ってやるのが私の仕事ですから(笑)

実はこの部分のパーツはキットにも準備されているのですが・・・ホワイトメタル製なので残念ながらあまりにも形状が甘くいくら削って加工してもあまり良くならないのですね〜。

続きまして・・・
六角なナット部分はいつもの様にアドラーズネストの六角ボルトを使います。
昔は真鍮製だけだったのですが今は洋白の物が売られていましたのでそれを購入しています。

この連結式の六角ボルトの六角の部分の両端の軸を残してカットします。
その片側をピンバイスにくわえて固定して先端が平らになる様に削ります。

六角ボルトの部品を接着しました。
いかがでしょうか?キットの緩い形状のものよりもシャープで良いように感じます。

お話は前後してしまいますが下の部品がロックナットとテーパー型のワッシャーの実際の画像です。

続きましてまた訳のわからない部品を加工しています・・・(笑)
この部品はお客様のご依頼の部品でして・・・この時代のF-1カーには付いていることが多いですね。
確か・・・大きな事故があってそれ以降ついていたような・・・曖昧な記憶ですけどね。
ロータス79の場合はコクピットの左後ろからパイプが出ていましてドライバーのヘルメットに繋がっています。
おそらく事故になって火災が起きた時にドライバーの呼吸を助けるためのものだと思います。
そのパイプを作っているのです。
パイプですから中央には穴が空いていないといけない訳でして・・・直径0.5mmのハンダ線に0.3mmの穴を開けます。
目がチカチカしますね〜(爆笑!)

コクピットの周囲を組み立てています。
まだ細かなものはありますが・・・とりあえず自作したステアリングハンドルを取り付けました。

そしてシートをボディに取り付けます・・・
随分完成が近くなったような気がしますね。
でもまだまだ時間がかかりますよ(笑)

ここで今日も時間切れ・・・
続きは明日です。