本日の山陰も晴れでした。
気温も20度くらいはあったと思います、その分朝は冷え込みましたけどそれは初冬のこの時期はしょうがないかな〜！？
本日の中庭ですが急に秋めいて来ましたね〜
シンボルツリーもなんとなく紅葉して来ました。
よくみますとシンボルツリーよりもその右側にある百日紅の木が紅葉が進んで赤い葉っぱになっていました。
数日前にはまだ緑の葉っぱだと思っていましたが・・・
急激に冬が近くなるのかもしれませんね。
この百日紅ですが、花が咲いても楽しめますし紅葉も中々良いですね〜。
そして気になっていた中庭の草を少し刈りまして・・・
アトリエでハガキの印刷です。
義理の父が今年3月に亡くなりましたので今年は喪中ハガキです。
連絡面の印刷が出来ましたので後は宛名面の印刷のみ残っています。
そして本業です・・・。
ホイルを分解してからサフを塗りました。
少しゴミがついてしまったので硬化後に細かなペーパーをかけておきましょう。
そして・・・117クーペのボディカラーの問題ですが・・・
オークションで落札したカラーサンプルが届きました。
1983年のカラーサンプルを早速確認します。
カラーサンプルの最初の方にこのような索引がありまして、いすゞのところを探します・・・・
カラーナンバーは362-P1でシャンパーニューグリーン（M）で有ることがわかります
実際のカラーを探します・・・が
無いのです。
すでに1983年にはジェミニの時代になっていたらしくカラーサンプルには付いていませんでした。
それにしても凄い痛み具合で当時一生懸命に仕事をされていた塗装屋さんの仕事ぶりが目に見えるような気がしますね。
私ももっと頑張らなくちゃね〜！！
続きまして・・・79のホイールです。
サフが硬化しましたらシルバーを塗りました。
79のホイールはこの部分がゴールドのものもありますが今作っているイタリアGPの写真を見ますとなんとなくシルバーっぽいんですよね〜
その前後の実車のレース時の写真を見ますとやはりシルバーの様に見えまして、お客様と相談の結果「任せます」と言って頂けましたのでシルバーに塗りました。
そしてホイールのリムの部分なのですがイタリアGPではフロントのホイールのリムは金属色でして洋白の丸棒から削り出したリムは無塗装にしました。
リアは実車写真を見ますとリム自体はガンメタでリムの外径の部分（タイヤと接している部分ですね）が金属色の様に見えます。
まあレース途中でもタイヤ・ホイールは交換しますからどれが正しいのかは全くもって不明なんですけどね〜。
リムの部分は旋盤で回しながらシンナーをつけた綿棒で拭き取りましてガンメタを金属色にしておきました。一瞬内側のリムはどうしようか迷いましたが一応外側と合わせておいた方がいいかな〜という結論に至りました。
続きまして86モデリスタです
青島文化教材社のプラモデルがベースなんですが昨日書いた事情！？（笑）によりタミヤ模型のメーターデカールを貼りました。
ついでにステアrングのセンターにも貼っておきましょう。
・・・この部分は勝手な想像なんですが、ダッシュボードにナビをつけておきます。
これもタミヤのデカールについていましたので採用したわけですね。
今時ナビのない新車はあまりないんじゃないかな〜（笑）
ここで時間切れですね。
明日は86モデリスタにウレタンクリアーを塗る予定です。
上手くいくといいのですが・・・（笑）
