本日の山陰は朝から曇り・・・
その後雨が降ってきましてほぼ一日中雨が降っていましたね。
まあ強い雨ではないのですけどね。
少し肌寒かったので薪ストーブをつけてみました。
今季初ストーブです・・・
着火しますとしばらくはこんな調子でトボトボ燃えます。
下側の空気口を開けてやりますと徐々に力強く燃えてきます。
朝の一焚きで部屋が温まります。
今日は天気が良く無いので屋外での作業はやめておきまして倉庫内での作業をします。
屋外のタマネギ干し場で干していた落花生を全て外しました。
全部外しますと結構な量がありましたね〜
一人で作業をしたものですから3時間くらいはかかったかな〜
外したばかりの落花生はまだ水分がかなりありますのでカビやすいのです、軒先の方に広げて扇風機で乾燥させます。
そして厨房係が終わりますと楽しみな本業！！
フロントの足回りを組みつけた部分をボディの下から取り付けました。
若干削ってやらないと入らなかったのですが誤差の範囲でした。
続きましてコクピットをボディに組み込みます。
こちらは意外とすんなり収まりました。
前後の位置関係は少し迷いましたがこれも入るべき部分までスライドさせてやりますとどこにも当たらずにピッタリです。
続きましてリアのサスペンションとミッションを一体化させようとアンダーパネルを出してきましたら・・・
ミッションの左右のディフューザーの部分のエッジがかなり厚いのです。
実車のこの部分はただのパネルなので厚さは必要なく軽量化のために薄い仕上がりとなっておりますがミニカーではシャーシになっていますからある程度の強度が必要になります。
なので必然的に厚くなってしまうのです。
なので不自然にならない範囲で薄くエッジを削っておきましょう。
その削りも全体のラインがスムーズになるように考えながら滑らかに仕上げます。
ミッションの入る部分の右側が加工後、左側は加工前の厚い状態です。
そしてミッションを取り付けてシャーシも取り付けてみました。
バチピタと決まるのは良いのですが・・・3Dプリントの原型となってなんだか積み木細工を作っているような感覚に襲われるのは・・・良いやら悪いやら・・・（笑）
いよいよ残るはリアウイングとホイールの問題ですね。
まずはリアウイングですね。
翼端板はこんな形状のものが付属しておりまして・・・
よくご覧ください、翼端板の縁の部分が斜めにカットされていまして薄く見せるような工夫はしてありますが・・・いかんせんじゅうぶんでは無いのではないかと思うのです。
いつもの様に真鍮板を2枚ハンダつけしまして型取りをしたマスキングテープを使って型取りをしてみました。
翼端板を削りまして整形してみたのが下の写真です。
真鍮板は0.2mmですからね〜かなり薄いですよね。
翼端板の都合は全て解決しました。
この通りフロントもリアも思っていた通りに仮組みをしてみました・
今日はここで時間切れです
明日はもう少し制作を進めることが出来たらいいね。
