本日の山陰は・・・曇りのち晴れでした。
当初は午前中は雨という予報だったのでこれなら朝から本業だな〜と思っていましたら、朝起きた時点で雨は降ってなく道路も大体乾いていました。
意外と雨雲が早めに通り過ぎたんでしょうね〜と思ったのも束の間・・・出勤する時には大雨が降ってきまして予定が全く狂ってしまいました
そして少し中で本業をしていましたら雨が止んできまして・・・
これなら中庭の草刈り位は出来そうだと思って・・・外に出ますと雨がパラパラ降ってきます。
倉庫の中に避難しますとすぐに雨が止みまして・・・また草刈りを再開します。
何度か同じことを繰り返しましたが最後には面倒になって多少雨が降っても中庭の草を刈りました。
この時期に刈っておきますと草が生えにくいのです。
と言うのもこの時期雑草も種が出来ていますがまだ緑色で未熟なものが多いのでこの次期に刈っておきますと種が少ないのです。
ただし、草は刈られてもまた実をつけますのでそれもまた完熟になるまでに刈ります。
それの繰り返しなんですね〜。
もちろん種がゼロになることはありませんが・・・少なくなると雑草も減ります。
お昼はいつもの様に厨房を終えてから本業です
456M GTAはもう少しで完成のところまできましたね〜。
意外と手間取っているのはフロントのマーカーレンズです。
ミニカーではクリアーとオレンジの2色のレンズなのですが実車の写真を見ますとクリアーのレンズで中にオレンジ色のバルブが装着されている様に見えます。
なのでオレンジ色を剥離しました。
剥離と言ってもシンナーに浸けただけでは完全に剥離できません。
一部分はどうやらプラスチック素材に浸透している様でして少し削りました。
クリアー系の塗料はたまにこんなことがあるのです。
マーカーはもう一つ加工をしました。
裏側に取り付け用のピンがついているのですが透明なパーツなのでこれが表側から見えてしまうので大変見苦しいのです。
ピンを削りまして裏側をシルバーで塗ってやりますと表からは見えなくなってしまいます。
ただし・・・綺麗に全部削らないと裏をシルバーで塗った時にその凹凸が見えてしまいます。
綺麗に削りましょう〜！！（笑）
作り直したシフトノブはこんな感じになりました。
レバー部分が洋白線なのでスッキリシャープに見えますね。
そしてフロントマーカーを取り付けました。
ピンがないので取り付けは接着剤に頼るしかないですが接着面積は十分なので大丈夫でしょう。
一応大まかな組み立ては完了しました。
残りはフロントフェンダーのウインカーとナンバープレート、そのリアのナンバープレートの上側にあるリアカメラ？とベース板につけるプレートくらいでしょうか？？
そうでした！
まだ有りました。
フロントのボンネットにつけるエンブレムやドアの内側につけるキックプレートがありましたね、すでに作ってありますので安心していました（笑）
まずはキックプレートを取り付ける準備です。
このステップ部分の構造が実車とミニカーで違いますので見た感じが同じになるようにステップ部分を塗装をしています。
そして自作のキックプレートを接着します。
このキックプレートはミニカーではシールでしたからね〜、質感が絶対に違います（笑）
因みに・・・元々のステップのキックプレートはこんなものでした（笑）
続きましてボンネットのエンブレムです
こちらはアルミ板にデカールを貼った物をウレタンクリアーでコーティングしたものを作りました。
デカール一枚をペタッと貼るよりも立体感が有って良いと思うのです。
そしてプレートの準備です。
アルミ板を切って磨きます。
ヘアライン仕上げなんですがこの加工をしますと表面には細かな凹凸ができますのでデカールが密着しにくくなりますのでいつもの様にウレタンクリアーを一塗りしてしておきました。
どうせなら一緒に準備をしておこうと思いましてNSXとGT3と456M用に3台分準備します。
次はこのウインカーを作らなければなりませんね。
このウインカー・・・日本仕様なのかミニカーには付いていなかったような気がします・・・もう分解から時間が経ってしまいましたから忘れてしまいました（笑）
無いものは作ればよいのです。
続きましてGT3RSです。
ミラーにカーボンデカールを貼ってからウレタンクリアーでコーティングしました。
硬化したらフラットブラックで下半分を塗装します。
ここで本日終了です。
毎日思いますが・・・色々考えなければならないことは多々ありますね。
と言うのは、キュウリの棚が強風ですぐに倒れてしまいます、何回直したことか・・・（笑）
明日も頑張りましょう（爆笑）
